侧面棱角分明，肌肉感很强，车尾配备了贯穿式的尾灯，两边的细节为分层开叉的设计，保证了一定的辨识度。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4510/1865/1650(mm)，轴距为2701mm，属于标准的紧凑型SUV。
乘坐上，新车采用7座与6座两种布局，它们的区别在第二排。7座版的第二排是三个座位，可以与副驾驶座椅衔接在一起，方便用户更好地乘坐与休息；6座版第二排是两个独立座椅，中央有较大的空隙，用户可以从这轻松进入第三排。
生机是什么？我常常追问自己，在我内心深处常常因为所思所想而离“生机”越来越远，最终让自己随波逐流，甚至有的时候我根本不知道该走一步，一不小心仿佛就掉进了深渊永世不得翻身。
在上次一篇罗永浩称自己是“流量本量”一文之后，我又开始陷入了深思！
对于罗永浩到底是怎么样的人？我不知道，但是内心深处常会浮现出两个字，它就是「清流」，要知道，在目前这个时代，如果要谈「清流」一次，基本似乎就是一个超级异样的标杆，甚至不可能有人真正做到，最多只能是相对程度做到一点点
为什么？因为「清流」的本质就是永远保持自己最原始的初心与雏形，不受任何的外力或外界的现象所影响，从这一层面，你去思考「什么是清流」。
所以，我个人认为「清流」就是独自矗立于喧哗的市集之中，显得既突兀又难能可贵！而罗永浩虽然我承认做了一些让很多人看不懂，或者不理解的事情，同时对于他的缺点，我也不敢苟同，但是相较而言从一个综合面来看，它可以称为「清流」
同时现在我亦给他一个全新的称号，叫做「木」，所谓「木：敢于说自己想的事，敢于做自己想做的事，敢于批评世间的一切」带着这样的思维，你们用各自的认知来评价罗永浩，差不多就是这样。
所以，罗永浩所遭遇的一切经历，在我眼里并不是经历，而是一个跌宕起伏的画卷，展现了人性的复杂与社会的世态。这点希望你们从深层角度慢慢去意会！
提起罗永浩，我相信很多人一拍脑袋的印象最深的或许就是手机行业，确实在这个手机市场大环境，罗永浩可以说一方面在手机市场留下了最大的贡献，另一方面则给广泛用户留下了无尽的吐槽，这两个方面谁也离不开谁，俗称“阴阳”；
但是对于罗永浩的锤子手机，在我印象中完全可以用“以其独特的气质与世界对话”，因为遥想锤子手机的当年，外观似乎都是圆润为主，但是锤子手机是什么外观设计，相比你们都知道，这就是承载着罗永浩的理想与追求，但是谁也没想到，充满独特思维的锤子手机，却因为一次罗永浩的个人时间而陨落
巨额的债务，如同一座座沉重的山岳，压在了罗永浩的肩上。幕后的波澜，谁在暗推？这背后的真相，难道不是时代的缩影，社会的写照？难道我们不应该好好思考吗？
同时，关于罗永浩的任何事件，包括当年新东方，这些都已经成为回忆，其实好坏各有公论！
因为世事无常，世态炎凉，就算曾经是很好的东西，随着时间的变化都会变得不好，同理就算曾经是很“脏”的东西，那么随着时间的变化也会变真香，这些就是阴阳之间的变化，也是万事万物的自然规律或者是标准！
所以对罗永浩的事件，我已经确实感到很愤慨，但是随着年龄的增长，认知的提高，我现在发现“这一切都是冥冥之中自有天定”，但如果要我说明一个原因，讲实话一切的问题的根源可能偏向“营销策略”，但是这并不绝对，只是一个框架，因为万物没有绝对的答案，这点你们要注意。
现代人就是太过追求绝对的正确与错误，最终让自己深陷万劫不复的境地！这怪谁，只能怪你自己！
而在这一切背后，黄卓明在抖音上的揭秘，为我们稍微揭开了冰山一角。罗永浩在新东方的岁月，名声响亮却难以变现，最终他选择了离开，去追求一个更大的舞台。但他哪里知道，这一步走出，却错过了伴随新东方上市而来的亿万财富。
是时机之差，还是命运弄人？罗永浩在直播中的控诉，或许只是对那未曾实现的梦的哀叹。
任何人都会有各种各样的辉煌与挫败，如果你善于把这些交织在一起，那么才是真正的人生啊。而罗永浩，虽然缺点肯定是有，但总体来讲属于清流，他具备探索与挣扎的精神，而探索什么，挣扎什么？那就是开头说的“生机”有的时候只需要跨一步配资网上炒股配，但是很多人却选择保持现状，安于享乐！
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